Yenilənmiş versiya 1 - Əmtəə qiymətlərinin artmasına baxmayaraq, Ford-un üçüncü rüb üzrə əsas mənfəəti cüzi artıb.

5-ci paraqrafda səhmlərin qiyməti barədə məlumat əlavə edilib və qrafik əlavə olunub

Nora Eckert/Nathan Gomes

Reuters Detroit 28 Oktyabr - Mişiqan ştatında yerləşən Ford Motor Company (F.N) üçüncü rübdə əsas mənfəətini az da olsa artıraraq 2,7 milyard dollara çatdırdı. Şirkət, ən çox satılan F-150 pikap modelinin istehsalı ilə bağlı yaşanan çətinliklər və əsas malların qiymətindəki artımları dəf edib.

Şirkət çərşənbə günü bildirdi ki, xammal və məhsul qiymətlərində artımı bir neçə amil sürətləndirib: Orta Şərqdəki münaqişələr, mis və polad qiymətlərinin yüksəlməsi, yanacaq xərclərinin artması və çip qiymətlərindəki bahalaşma. Ford il ərzində əsas malların xərcləri üzrə proqnozunu təxminən 2 milyard dollardan yaxın 2,5 milyard dollara doğru artırıb.

İran məsələsi bütün sektorlar üzrə xərclərin yüksəlməsinə səbəb olub, dizel qiymətləri yükdaşıma tariflərini artırıb və xammal qiymətlərinin yüksəlməsi mənfəət marjalarını daralda bilər.

Ford illik proqnozun aşağı həddini 5 milyard dollar artıraraq 10,5 milyard dollardan yuxarıya qaldırıb, lakin faiz və vergi öncəki mənfəətin (EBIT) maksimum həddi hələ də 11 milyard dollar olaraq saxlanılır.

Bağlanışdan sonra Ford səhmləri təxminən 1% ucuzlaşıb.

General Motors GM.N keçən həftə səhmlərinin qiymətində ciddi eniş yaşadı; şirkət açıqladı ki, üçüncü rübdə güclü mənfəət əldə etsə də, əsas malların qiymətindəki artım maliyyə durumuna təzyiq göstərəcək.

Ötən ay, açıqlanmayan bir tədarükçünün problemi səbəbindən Ford-un F-150 pikap istehsalı təxminən bir həftə dayandırıldı. Keçən il New Yorkda əsas alüminium tədarükçüsü Novelis-də baş verən yanğından sonra şirkət bu modelin istehsalındakı mühüm itkiləri sürətlə düzəltməyə çalışırdı.

Ford-un baş maliyyə direktoru Şerri Haus çərşənbə günü jurnalistlərə qeyd etdi: “Novelis əməliyyatlarının bərpa olunması əsasən tamamlana bilər.”

Düzəliş olunmuş hər səhmdə gəlir 49 sent olub, London Birja Qrupu (LSEG) analitiklərinin gözlədiyi 40 sentdən yüksəkdir. Şirkət 49,5 milyard dollarlıq gəlir və 2 milyard dollarlıq xalis mənfəət açıqlayıb. Haus qeyd edib ki, Ford-un 2027-ci ildə əsas mənfəət göstəricisi 2026-cı il səviyyələri ilə təxminən bərabər olacaq.

Ticarət razılaşmasının təciliyi artır

RBC Capital Markets analitiki Tom Narayan bildirib ki, güclü tələb avtomobil istehsalçılarına böyük qiymətləndirmə imkanı verir və Ford bu il satış qiymətlərinin 1% artacağını gözləyir.

Narayan əlavə edib ki, əgər ABŞ-Meksika ikitərəfli ticarət razılaşması ilin sonunadək imzalansa, Ford və General Motors xüsusilə bundan faydalanacaqlar. Reuters bu həftə ayrıca (link) məlumat verib ki, avqustda ticarət danışıqları pozulduqdan sonra ABŞ və Kanada Kanada polad və avtomobil məhsullarına tətbiq olunan gömrük vergilərini azaltmaq üçün razılaşma əldə etməyə çalışır.

Honda-nın bir rəhbəri çərşənbə axşamı Reuters-in tədbirində bildiridi ki, ABŞ 1 yanvar tarixindən Kanadadan polad və avtomobil idxalına tətbiq olunan vergiləri artırmağı planlaşdırır və bu, sektor üçün “fəlakətli” təsir yaradacaq. Bu vergilər hal-hazırda 25%-dir, gələn ilin əvvəlində isə iki dəfə artacaq.

Ford-un baş icraçı direktoru Jim Farley “ABŞ-Meksika-Kanada Razılaşması” üçün tez bir həll çağırıb ki, ABŞ avtomobil istehsalçıları Yaponiya və Koreya şirkətləri ilə rəqabət apara bilsinlər — bu ölkələrin ABŞ-la imzaladığı ticarət razılaşmalarına əsasən, Yaponiya və Koreya istehsalı avtomobillər hazırda ABŞ-da 15% gömrük vergisi ilə üzləşirlər.

Ford qonşu Şimali Amerika ölkələrində bir sıra əsas hissələri və tam avtomobil yığır; məsələn, Meksikada Bronco Sport və Maverick modelləri, Kanadada isə Super Duty pikap istehsalı həyata keçirilir.

Üçüncü rübdə Ford-un ABŞ-da illik avtomobil satışları illik müqayisədə 8,6% azalıb, əsas səbəblər: Escape SUV modelinin istehsalının dayandırılması, elektrik və hibrid avtomobillərin satışlarında geriləmə.

https://www.reuters.com/graphics/USA-AUTOS/gdvzaambrpw/chart.png

(İngilis dilində olmayanlar üçün əlverişli olsun deyə, Reuters öz xəbər obyektlərini bir sıra digər dillərə avtomatik şəkildə tərcümə edir. Avtomatik tərcümə səhvlərə səbəb ola bilər və ya lazımi kontekst çatışmaya bilər, Reuters avtomatik tərcümə olunan mətnin dəqiqliyinə zəmanət vermir və bu, sadəcə oxucu rahatlığı üçündür. Avtomatik tərcümə xidmətindən istifadə nəticəsində yarana biləcək istənilən ziyan və ya itkiyə görə Reuters heç bir məsuliyyət daşımır.)