Honda Motor (HMC.US) şirkətinin ilin birinci yarısında xalis mənfəəti 65.7% artdı, Şimali Amerika və Braziliyada istehsal gücünü genişləndirməyi planlaşdırır.

Golden Ten Data xəbər verir ki, Honda Motor (HMC.US) 10 noyabrda 2027-ci maliyyə ilinin ilk yarısının nəticələrini açıqlayıb. Aprel-sentyabr aylarında satış gəliri 12.04 trilyon yen olub, illik müqayisədə 13.2% artıb; əməliyyat mənfəəti 648.7 milyard yenə çatıb, bu isə illik müqayisədə 48.1% artımdır, əməliyyat mənfəət marjası 5.4%-dir; ana şirkətə aid xalis mənfəət 516.7 milyard yen olub, illik müqayisədə 65.7% artaraq, hər səhmdə qazanc 132 yenə çatıb; EV ilə əlaqəli zərərlər çıxıldıqdan sonra düzəldilmiş əməliyyat mənfəəti 1.1336 trilyon yen olub, illik müqayisədə 71.3% artıb.

İkinci rübdə əməliyyat mənfəəti 117.97 milyard yen təşkil edib, ötən illə müqayisədə təxminən 60% azalıb, bazar proqnozu isə 264.5 milyard yen idi. Səbəb EV ilə bağlı zərərlərin bu dövrdə tam təsdiq edilməsi olub: il yarısında 484.8 milyard yen EV ilə əlaqəli zərər tamamilə ikinci rübdə qeydə alınıb, birinci rübdə isə sıfır idi. İkinci rübün gəliri 597.6 milyard yen olub, illik müqayisədə 12.9% artıb.

Motosiklet biznesi hələ də mənfəətin əsas dayağıdır. İlin ilk yarısında satışlar 11.9 milyon ədəd olub, bu, illik müqayisədə 10.6% artımdır və müvafiq dövr üçün tarixi maksimuma çatıb, Hindistan və Braziliyada nəzərəçarpacaq artım müşahidə olunub; bölmənin əməliyyat mənfəəti isə 439 milyard yen olub, illik müqayisədə 19.2% artım, mənfəət marjası isə 19.3% təşkil edib. Avtomobil biznesi isə Çin satışlarının azalması nəticəsində mənfi təsirə məruz qalıb, ilin ilk yarısında satışlar 1.569 milyon ədəd olub, illik müqayisədə 6.6% azalıb; lakin Şimali Amerikada kompakt avtomobillərə və hibrid modellərə olan tələbat artıb, bölmənin düzəldilmiş əməliyyat mənfəəti 479 milyard yen olub, mənfəət marjası 2.2%-dən 6.2%-ə yüksəlib, EV zərərlərini nəzərə aldıqda isə əməliyyat mənfəəti 5.7 milyard yen zərərlə nəticələnib.

İllik proqnoz isə əksinə artırılıb: satış gəliri 24.4 trilyon yen, əvvəlki proqnozdan 250 milyard yen çox; əməliyyat mənfəəti 780 milyard yen, 130 milyard yen artırılıb, artım tempi isə 20%-dir; ana şirkətə aid xalis mənfəət 500 milyard yen, 100 milyard yen artırılıb; düzəldilmiş əməliyyat mənfəəti 1.3 trilyon yen təşkil edir. Proqnoza əsasən, ilin ikinci yarısında əməliyyat mənfəəti təxminən 131.3 milyard yen olacaq və şirkət qeyd edir ki, ilin birinci yarısındakı gömrük rüsumunun geri ödənişi kimi birdəfəlik mənfəətlər ikinci yarıda təkrarlanmayacaq.

Şirkət əlavə olaraq iki genişlənmə planı elan edib: 2029-cu ilə qədər Şimali Amerikada avtomobil istehsal gücü 1.67 milyon ədəddən 1.91 milyon ədədə yüksəldiləcək və ABŞ-ın Ohayo ştatında yeni zavod tikiləcək; Braziliyanın Manaus şəhərində isə motosiklet istehsal gücü 1.6 milyon ədəddən 2.3 milyon ədədə çatdırılacaq. İlin ilk yarısında əməliyyat pul axını 929 milyard yen, sərbəst pul axını 266.4 milyard yen olub, ötən ilin eyni dövründə isə 760.6 milyard yen idi; dövr sonunda xalis pul mövqeyi isə 3.404 trilyon yen təşkil edib. İllik əsasda kapital xərcləri proqnozu isə 120 milyard yen artaraq 1.4 trilyon yenə yüksəldilib.