Балтійський індекс фрахтових ставок на сухі вантажі знизився через колективне падіння тарифів на всі типи суден
Згідно з даними Golden Ten Data ф'ючерси від 20 травня, у середу, 20 травня, Балтійський індекс вартості морських перевезень сухих вантажів (BDI) знову закрився зниженням через падіння фрахтових ставок у всіх секторах суден. Балтійський індекс вартості морських перевезень сухих вантажів знизився на 49 пунктів, або на 1,6%, до 3005 пунктів. Індекс фрахтових ставок для суден класу Capesize (BCI) знизився на 69 пунктів, або на 1,4%, до 4880 пунктів. Добовий прибуток суден Capesize впав на 625 доларів, до 40 760 доларів. Індекс фрахтових ставок для суден класу Panamax (BPI) знизився на 85 пунктів, або на 3,5%, до 2374 пунктів. Добовий прибуток суден Panamax впав на 764 долара, до 21 367 доларів. Індекс фрахтових ставок для суден класу Supramax (BSI) знизився на 2 пункти, або на 0,1%, і становить 1566 пунктів.
Відмова від відповідальності: зміст цієї статті відображає виключно думку автора і не представляє платформу в будь-якій якості. Ця стаття не повинна бути орієнтиром під час прийняття інвестиційних рішень.
Вас також може зацікавити
Apple планує залучити 7 мільярдів доларів для викупу акцій, повертаючись на ринок доларових облігацій вперше за півтора року.
Apple залучила близько 7 мільярдів доларів шляхом випуску облігацій, розділених на сім траншів зі строком погашення від двох до десяти років. Початковий діапазон ціноутворення для найдовшого траншу становить 80 базисних пунктів понад прибутковість казначейських облігацій США. Отримані кошти будуть використані для загальних корпоративних цілей, включаючи викуп акцій, виплату дивідендів і капітальні витрати. Аналітики зазначають, що повернення коштів акціонерам є більш пріоритетним для Apple у розподілі капіталу, ніж інвестиції в AI.
Ціни на криптовалюти
Більше
